Top 10 des franchises bagages

Posté par

sarah, le 14/06/14

Top 10 des franchises bagages

Les meilleures compagnies aériennes pour partir avec votre boardbag cet été (au 22 Juin 2014)

Voilà un sujet qui énerve au moment de prendre ses billets, et qui fâche (souvent) à l’aéroport. Avec toutes les compagnies aériennes qui existent, c’est pas facile de s’y retrouver dans les franchises bagages! Un vrai sac de nœuds !

Résultat, on a tous nos petits subterfuges pour passer entre les gouttes. Parfois ça passe… Mais parfois, ça passe pas, et ça fait mal sur le budget total des vacances… 

Alors pour y voir plus clair à l’approche des vacances d’été, voici notre classement des meilleures compagnies en fonction de leur politique sur les équipements sportifs (on n’a pas pu tout mettre tellement il en existe). Attention, ca change tout le temps, on vient de faire le tour des compagnies pour l’été mais cet hiver ça aura surement évolué !

Ces prix font partie des politiques bagages des compagnies, donc vous êtes surs de ne pas payer plus cher. En revanche, ca arrive qu’on puisse contourner (comme nous avec nos 25 kgs en trop pour Maurice), à base de grands coups de sourire et d’air hébété ! 

*** Tous les prix annoncés sont des prix par trajet par personne. Sont considérés comme des bagages classiques les bagages ne dépassant pas 158 cm cumulés (longueur + largeur + hauteur) ***

Le point sur Air France pour commencer :

Vous pouvez transporter votre boardbag sur tous les vols d’Air France, en ne dépassant pas 300cms de long et 23kgs, et en payant un supplément :

Pour les zones 1 & 2 (vers la France, l’Europe, les Doms (Gwada, Martinique, Guyane, Réunion)..) et l’Afrique du Nord (Tunisie, Maroc, Algérie)  le prix est de 55€ / trajet. Pour les zones 3 & 4 (le reste du monde) : le prix est de 100€ / trajet.

 

Vols en Europe et pourtour méditerranéen :

#1 – Easyjet : 40€ pour un boardbag de 20 kg / 45€ pour un boardbag de 32 kg.

Pour les fringues, on peut s’en tirer avec le bagage cabine gratuit mais il faut bien respecter les dimensions : 56x45x25cms. Sinon, une valise classique de 20 kg en soute coûte 35€.

#2 – Transavia : 40€ pour un boardbag de 15 kg. C’est intéressant si on enregistre aussi un bagage classique de 25 kg pour 25€ parce qu’on peut répartir le poids comme on veut entre les 2 bagages. Attention bagage cabine (inclus dans le billet) : 55x35x25cms (10 kg) 

#3 – Vueling : 45€ pour un boardbag de 23 kg. Pour le même poids, une valise classique en soute coûte 25€. Il reste ensuite de la place dans le bagage cabine  gratuit (55x40x20cms), 10 kg max.

#4 – XL Airways : 70€ pour un boardbag de 32 kg. Ce qui est cool, c’est qu’il y a un bagage classique de 20 kg inclus dans la franchise soute (donc gratuite). Par contre, attention, le bagage cabine ne doit pas dépasser 5 kg 

#5 – Ryanair : 50€ pour un boardbag de 20 kg. Le bagage classique en soute (15/20 kg) coûte entre 15 et 45€ selon la destination. Attention, on peut enregistrer maximum 2 bagages en soute (tous bagages confondus).

A oublier !! Iberia (150€ le boardbag) et Alitalia (75€ le boardbag, ce qui est déjà cher, et ils le mettent dans l’avion seulement s’il reste de la place!)

 

Vols pour l’Amérique Latine et les Antilles :

#1 – TAM : Deux bagages de 23 kg inclus dans la franchise soute, dont un boardbag. On peut pas faire mieux ! Par contre, attention à ne pas dépasser les 23 kg, parce que c’est facturé comme un 3ème bagage (90€).

#2 – Corsair : Le Boardbag peut remplacer le bagage (23kgs) inclus dans la franchise soute. Par contre, pour les fringues, il faut s’en tirer avec le bagage cabine de 10 kg (55x40x20) parce que la valise supplémentaire est minimum à 70€. Si on est deux, c'est très pratique, l'un prend le baordbag, l'autre une valise de vêtements. 

#3 – Air Caraïbes : 50€ pour un boardbag de 23 kg. En plus, il y a de base un bagage classique de 23 kg inclus dans la franchise soute. Attention à ne pas dépasser les 23 kg : c’est 50€ le kilo supplémentaire ! 

#4 – TAP : 90€ le boardbag de 20 kg. C’est con parce que les équipements sportifs ne sont pas inclus dans la franchise soute, qui est énorme : chaque billet donne le droit d’enregistrer 2 bagages classiques de 32 kg.

 

Vols pour l’Asie du Sud-Est :

#1 – Sri Lankan Airlines : Boardbag inclus dans la franchise soute, qui est de 30 kg cumulés, quel que soit le nombre de bagages enregistrés. Par contre, mieux vaut ne pas dépasser les 30 kg, et le bagage cabine est limité à 7 kg. 

#2 – Qatar Airways : Boardbag de 10 kg gratuit en plus de la franchise soute, qui comprend 1 bagage classique de 30 kg. Ca demande un peu de réorganisation des bagages, mais au moins c’est gratuit ! Attention, seulement 7 kg en cabine. 

#3 – Emirates : Boardbag inclus dans la franchise soute, qui comprend 1 bagage de 30 kg. Par contre, mieux vaut ne pas dépasser les 30 kg, et le bagage cabine est limité à 7 kg. 

#4 – Thai Airways : Boardbag inclus dans la franchise soute mais celle-ci se limite à 20 kg (peu importe le nombre de bagages). Donc ça fait pas beaucoup, d’autant que le bagage cabine est limité à 7 kg et que les kilos supplémentaires sont chers !

 

Vols pour l’Afrique : 

#1  - South African Airways : Boardbag de 23 kg inclus en plus de la franchise soute, qui comprend déjà 1 bagage classique de 23 kg ! C’est cadeau ! Sans oublier le bagage cabine…

#2 – Air Madagascar : Boardbag inclus dans la franchise soute, qui comprend 1 bagage de 30 kg. Avec bien sûr un bagage en cabine. Si c’était pas assez, c’est 10€ le kilo supplémentaire, ça reste « raisonnable » !

#3 – Kenya Airways : 40 à 60€ le boardbag de 20 kg, selon la destination (40€ pour Zanzibar). C’est con parce que les équipements sportifs ne sont pas inclus dans la franchise soute, qui comprend 2 bagages de 23 kg. Faites gaffe aux kilos supplémentaires, c’est 100€ pièce ! 

#4 – Air Namibia : 80€ le boardbag, sans limite de poids explicite. La franchise soute comprend 1 bagage classique de 23 kg. Pas la peine de penser à enregistrer une valise supplémentaire, c’est hors de prix ! (les kilos supplémentaires aussi)

A oublier !! Tunis Air, qui fait payer le boardbag au kilo supplémentaire (9€ le kilo, ça va vite…)

NB : pour Maurice et la Réunion, regardez Corsair, la franchise est la même que pour les Antilles. 

 

Vols pour l’Amérique du Nord et Hawaii :

#1 – British Airways : Boardbag inclus dans la franchise soute, qui comprend 1 bagage de 23 kg. Bagage supplémentaire en soute : 65€. Mais c’est pas une low-cost, ya moyen de bourrer le bagage cabine !

#2 – United : 80€ le boardbag de 23 kg. La franchise soute comprend un bagage classique de 23 kg.

#3 – Air France : 100€ le boardbag de 23 kg pour la plupart des vols. La franchise soute comprend un bagage classique de 23 kg. Pour les vols en Europe, le boardbag ne coûte « que » 55€.

A oublier !! Delta Airlines, American Airlines et US Airways font payer plus de 100€ le boardbag.

 

Les bons conseils de Sarah :

-          règle n°1 : investir dans un boardbag. Les bagages rafistolés, c’est moyen aux yeux des compagnies
 règle n°2 : ne pas attendre d’arriver à l’aéroport pour enregistrer le boarbag (lorsque vous savez d'emblée que c'est payant) et les bagages/kilos supplémentaires : c’est souvent moins cher à l’avance sur internet
règle n°3 : appeler le service réservation au moment de prendre les billets pour déclarer le boardbag à l’avance (c’est pas obligé mais au moins on est sûr de ne pas avoir de problème)
règle n°4 : toujours se renseigner avant de prendre les billets car les franchises bagages changent TOUT le temps !

Les astuces d'Aimé :

-         astuce n°1 : Minimiser les escales pour maximiser les chances de retrouver le boardbag à l’arrivée 
astuce n°2 : c’est souvent à la tête du client, alors grand sourire au comptoir (et accessoirement, rouge à lèvres pour les filles !)
astuce n°3 : il ne faut pas hésiter à tenir tête (avec le sourire) car les agents des compagnies aériennes ne sont pas toujours mieux informés que nous…
astuce n°4 : vous connaissez la technique de l’œuvre d’art emballée dans un carton plat ? Ca passe souvent nickel! 

 

5 Commentaires

  • posté par Un-mec qui-surf le 10-06-2016 16:03

    l'article à un an et pendant ce temps Air France a permis de remplacer son bagage soute par un surfbag, puis a annulé sa décision 3 mois plus tard et finalement l'a rallongé de six mois ou un an. Pendant ce temps là Iberia a offert la même offre mais que pour les longs courriers. (Et c'est juste pour deux compagnies)

    En bref, tenez vous à jour des politiques des compagnies

  • posté par jospin christian le 24-02-2015 09:10

    bonjour moi je ne me dérange plus pour les tarifs des bagages et le prix des vols je contacte généralement http://services-clients.info/ et direct ils me donnent tout les renseignements sur les vols disponible les tailles des bagages et tout les reste. faites y un tour .

  • posté par breuil alice noelle le 03-12-2014 10:29

    merci pour vos renseignements sur les franchises bagages pour ces compagnies aériennes.lors de mon dernier voyage ces infos m'auraient vraiment aidé, car j'avais quelques préoccupations. heureusement qu'il y avait la plateforme téléphonique http://plateforme-telephonique.net/ pour répondre à mes questions et m'apporter des éclaircissement s.

  • posté par fournier gérard le 27-06-2014 18:30

    hello, et pour la Tam en vol intérieur (MANAUS - FORTALEZA ), ca se passe comment niveau bagage , merci de votre aide,ciao, Gé

  • posté par pacqueteau baptiste le 21-06-2014 06:08

    Salut, J'ai pris TunisAir pour aller à Djerba en avril 2014. Aucun supplément pour le boardbag tant que celui_ci ne dépasse pas 20 kg. Je précise que c'était un séjour tout inclus avec FRAM. Ca a peut être aidé à ne pas payer la franchise équipement sportif.

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